Warum eigentlich Compact-Kurbel? Im A3K fährt man doch eher größere Kettenblätter (54er). Fahre zwar selbst auf einem RR 50/34,finde den Sprung vom kleinen auf´s große Blatt aber zu groß. Aber wenn´s bergig wird,geben meine Gräten halt nicht mehr her. Wenn Du bei der Kurbel bleibst,würde ich hinten allerdings die kleinstmögliche Kassette (11-23) nehmen - schön fein gestuft. Aber das nur am Rande. Wie schon getippt: schönes Spielzeug.
Muddi will doch auch RaR damit fahren, da passt das schon ganz gut. Für ein 54er musst du auch erst mal den Druck haben :P Im übrigen finde ich nicht den Sprung zu groß, was gelegentlich nervt, ist dass der Umschaltbereich in einem Tempobereich liegt,, denn man viel fährt. Das ist beim 3fach schier schöner, weil man auf dem mittleren Blatt so einen großen Bereich abdeckt.
