🌞CaBa Schraubt: Solar Photovoltaik Anlage

Itchybod

Also es gilt doch das 11. Gebot oder ? (sich nicht erwischen lassen)

Dein Stromanbieter sieht ja eigentlich nur, dass Du extrem wenig Strom verbrauchst. Das sollte ihn erst mal nicht weiter jucken oder?

Wie die rechtliche Lage ist, kann ich nicht beurteilen.

schiffsdiesel : Auch bei Gemüse ist es eigentlich gar nicht so einfach. Ich erinner mich an den Manufaktum Katalog, wo alte Kartoffelsorten angeboten wurde. Die durfte man technisch gesehen aber gar nicht anbauen, weil die nicht vom Sortenamt gelistet werden.

https://www.manufactum.de/kartoffelraritaeten-traditionelle-sorten-2023-a210068/

"Übrigens: Als Pflanzkartoffeln dürfen wir Ihnen diese Knollen nicht anbieten, da sie als solche wie Sie vielleicht wissen einer gesonderten behördlichen Zulassung bedürften. Daher unsere Bitte: Lassen Sie sie nur in den Kochtopf und nicht etwa versehentlich ins vorbereitete Gartenbeet fallen. (Denn dann würden ja mehr Kartoffeln daraus wachsen – und das darf keinesfalls geschehen…)"

johncaba

@Diesel: Lobbyismus und Beamtenscheiß…

NATÜRLICH ist das bei Einspeisung in das Gesamtnetz OK… aber bei meiner Anlage?? Vollkommener Unsinn…

@Itchy:

Ich bin zu bekannt hie auf meinem Kaff (Z Promi ) UND meine Anlage ist SUPER SICHTBAR, Sodass ich da mit offenen Augen in ein möglichen Konflikt reingehe….

Klären werde ich das trotzdem mit meinem Versicherungsfritzen, FinanzGirls und allen anderen Neinsagern…. sodass ich meine Front sauber hinter mir habe…

johncaba

Okeee…. das sich der Strom bei vollem Akku zuschaltet, bleibt momentan leider bestehen… :cry:

DAS ist aber zur Not Lösbar, im Gegensatz zum XT90 Eingang…. das kann ich mit Home Assistant zur Not steuern…

Hab aber trotzdem mal ne Anfrage an Zendure gechickt…

Weitere 35€ kommen jetzt dazu… :kopfwand:

Musste wegen dem Phasenproblem und zur kompletten Trennung nochmal Starkstromkabel kaufen..

Ach ja.. und nochmal 22€ zum Umschalten auf Normalostroms, sollte das ganze Akkugebastel doch nich funzen…

Heißt also:

johncaba

4821,11€

+35€ Starkstromkabel

+22€ L-o-R Umschalter

4878,11€

schiffsdiesel

Wieviel zahlst Du sonst im Jahr für Strom? Kauf Dir doch jetzt ein E-Auto, dann fährst Du ja fast kostenlos.

Itchybod

schiffsdiesel Wieviel zahlst Du sonst im Jahr für Strom? Kauf Dir doch jetzt ein E-Auto, dann fährst Du ja fast kostenlos.

Ich habe jetzt nicht gefunden, wieviel Peak Leistung CaBa installiert hat. Aber das soll mich nicht davon abhalten einfach irgendwas zu rechnen.

Irgendwo weiter oben hat @johncaba geschrieben seine Module hätten 2.8 kW bei wolkigem Himmel geliefert. Ich runde mal auf 3 kW auf.

Je nachdem was für ein E-Auto man wie fährt hat man 15 - 30 kw/h / 100 km Verbrauch.

Also wenn man am Tag 50 km fahren möchte, muss die Sonne mindestens 2,5 - 5 h scheinen. Das klingt doch ganz gut.

Etwas schwieriger sehe ich das mit dem Speichern. CaBa hat ~ 5 kW/h Speicher. Wenn er damit das Auto lädt, kommt er nicht weit und hat keinen Strom mehr im, um seine Analprotektoren zu laden.

Mein i3 hat "nur" 39 kW/h Akku. Viel weniger würde ich aber auch nicht haben. Das kommt aber darauf an, was für ein Fahrprofil man so hat.

johncaba

ps: ach ja.. bin ja mit dem Bike zum Baumarkt.. auf dem Rückweg DONNER…

Und ich musste lachen, aber auch GAS geben…. mit 2 Kilo KUPFER aufm Rücken…

schiffsdiesel

Ich vermute, der Analprotektor saugt den ganzen Strom weg fürs Auto. MUAHARHARHARHAR :zunge:

johncaba

Na wenn ich schon die Wahl habe.. gegen mein ANALIE kommt kein E Auto an!! :hurra: :zunge:

@ Itchy:

3300 KWP Solarpanels

4,6 KW Akku

Ich glaube mit den Panels schaffe ich an einem GUTEN Tag locker das doppelte an Ladung, also rund 10KW

Das gute ist ja, dass ich mit meinem neuen WISSEN die Panels in einem Tag locker VERVIERFACHEN könnte…. unten dann noch ein Vollausbau Zendure Superbase V Paket (LiPo Version, 2 Einheiten gekoppelt plus ACHT Satelliten Akkus = 46 KW und über 7600 Watt Ausgangsleistung!! )

DAMIT geht locker Haus und Auto…

chiefballa

johncaba

Warum ne fettere Superbase für das Auto? Es gibt ja schon Autos, die "sind" eine Superbase. Also natürlich keine deutschen, die i3 kannste da getrost beiseite packen. Eher Japanische. Stichworte sind V2H (Vehicle to Home) und V2L (Vehicle to Load) - wobei letzteres wohl eher nicht so automatisch umschaltet wie Deine Superbase. Also eigentlich willste V2H an ner bidirektionalen Wallbox.

Also falls Du tatsächlich über irgendein E-Auto nachdenkst wäre bei Deinem Setup auf jeden Fall eines sinnvoll, das Dir dann eben auch als Strospeicher dient. Sich >40kWh in die Garage zu stellen und dann nicht als Kapazität zu nutzen…

Hast allerdings noch etwas Zeit, der Standard für bidirektionale Wallboxen ist grade erst verabschiedet, bisher sind das wohl alles herstellereigene Lösungen. Und Wallbox is teuer. Und die Automodelle die es können werden dann wohl auch mehr werden.

Und was m.E. wieder keiner bisher geplant hat ist DC-DC Laden direkt von Auto in ne hauseigene Speicherlösung. Heisst das wird da wohl immer gewandelt werden. Aber gut, sooo gross sind die Verluste da auch nicht mehr.

Mit geladenen Grüßen,

Chief

johncaba

PS: Hier mal ein durchwachsener, mehr bewölkter Tag, inkl. 2 Ausfälle (Strom weg..) und manuelles ausschalten der Stromzufuhr…

Soll heißen, noch suboptimal..

johncaba

Das mit E Auto dauert bei mir bestimmt noch länger… habe mein normales Auto abgeschafft und fahre eigentlich nur noch bike, oder Bahn. Auto nur dann, wenns ne mitfahrgelegenheit ist und das Wetter scheiße ist…

Das mit der Auto Akkunutzung fürs Haus hab ich auch vor Monaten gelesen… frage mich nur: eigentlich will ich mit dem Auto ja FAHREN und brauche also nen vollen Akku, oder? (Stichwort Reichweitenangst.. )

Oder Du Saugst dann nur 20% fürs Haus??

Wo ist da mein Denkfehler?

Itchybod

johncaba eigentlich will ich mit dem Auto ja FAHREN und brauche also nen vollen Akku, oder? (Stichwort Reichweitenangst..

Da die Teile alle unfassbar smart sind kann man das sicher alles in der Software festlegen.

Also wenn klar ist, dass keine große Reise ansteht und man sich die nächsten Tage nur im 50 km Umkreis bewegt, dann kann man dem System ja sagen "nutze Akku, aber lass mir ~ 15 kW/h immer im Auto. "

Wenn man weiß es geht auf große Tour, dann sagt man dem System "pack rein was irgendwie geht und nimm kein einziges Elektro".

Aber ich glaube, obwohl das technisch alles kein Problem wäre, gibt es fertige komplett Systeme (Wallbox, Auto, Software, etc.) noch gar nicht.

schiffsdiesel

Ich denke noch weiter und sag: her mit dem -Solar- Elektro-Wohnmobil-Tinyhouse. Rumlungern und abhängen an jedem Ort der Welt und die Espressomaschine immer mit dabei. :hurra:

johncaba

Hmm… dann bin ich mal gespannt, wie Deine Family reagiert, wenn Du dann mit dem Hausakku wegfährst…

Meine Erfahrung sagt mit: Teilen ist zwar super, aber die Hürden sind groß…

Und der Mensch ist ne faule Sau, sodass ich davon ausgehe, dass das Auto MAXIMAL als NOTRESERVE benutzt wird…

schiffsdiesel

Ich hab gestern gehört es gibt sehr viel ungenutzten Strom. DEN kann man ja dann nutzen um die Akkus aufzuladen.

johncaba

wo?

schiffsdiesel

Bei der Windenergie z.b. müssen sie Windräder abstellen weil es keinerlei Möglichkeit gibt den Strom zu verbrauchen. Es gab gestern einen gut recherchierten Beitrag im öffentlich rechtlichen. Weiss aber nicht mehr welches Programm. Evtl ZDF abends um 22 Uhr herum….

johncaba

Ah, ok… ja.. Speichern ist das Problem…

ABER.. Du glaubst nicht ernsthaft, dass die Industrie diesen Strom an den Verbraucher kostenlos weiterleiten würde??

Willkommen im Kapitalismus… lieber wegschmeißen, als verschenken…

Itchybod

Mich wundert es ja, dass da noch keiner einen großen Elektrolyseur hingestellt hat, der sobald Strom im Überschuss da ist Wasserstoff herstellt. Entweder verkauft man den dann direkt oder macht wieder Strom draus.

Aber vielleicht gibt es da auch technische oder kommerzielle Hürden (Wasserstoff aus Erdgas zu billig o.ä.).

schiffsdiesel

Naja. Zahlen muss man ja eh. Und ein Windrad was nicht läuft hat auch keinen Verschleiß und muss auch nicht so oft gewartet werden.

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