Absurdistan, Paranoidistan und ein bischen Gutes ;)

johncaba

Jup... LGee ist unterwegs.. :lol: Ich hab die MUSIK für Ihre Vids teilweise gemacht... :cooler: :joint:

johncaba

Shift4Me: Automatische Fahrradschaltung mit Arduino ================================================================================================================================================

Selbst schalten war einmal, auch für Fahrräder gibt es jetzt eine Automatikschaltung. Shift4Me kann man einfach nachbauen und an fast jedes Rad montieren.

CaBanossi

150€, viel bastelarbeit und alle 8 stunden laden..oh je....

was ist daran erwähnenswert ? was ist der vorteil zu di2 oder e-tap ?

eusebiatesaurus

Dampfsocke schrieb:
Habt ihr eigentlich schon gesehen. Petra fährt wieder für den guten Zweck. Ihr CAbNauTen Name fühlt mir gerade nicht ein.

Wie isset...cabanautische Sammelspende? Ich habe jetzt zwar in letzter Zeit in alle möglichen Richtungen gespendet (z.B. eine Lichtmaschine ?), aber mit 10-15Euronen bin ich dabei. Noch wer?

lima

<a rel="nofollow">CaBanossi</a> schrieb:
was ist daran erwähnenswert ? was ist der vorteil zu di2 oder e-tap ?

Zum einen Mal lockerflockig 1000öre, zum anderen schaltet di2/etap nur elektronisch, aber eben nicht automatisch.

Ich hätte aber überhaupt kein Bock, wenn ich am Berg voll in die Pedale trete und das Ding mir unter Belastung lustig die Gänge reinknallt... :aufsmaul:

Itchybod

lima schrieb:
>

<a rel="nofollow">CaBanossi</a> schrieb:
was ist daran erwähnenswert ? was ist der vorteil zu di2 oder e-tap ?

Zum einen Mal lockerflockig 1000öre, zum anderen schaltet di2/etap nur elektronisch, aber eben nicht automatisch.
Ich hätte aber überhaupt kein Bock, wenn ich am Berg voll in die Pedale trete und das Ding mir unter Belastung lustig die Gänge reinknallt... :aufsmaul:

Ich habe noch nicht mal den Sinn der elektronischen Schaltung so richtig verstanden.

Dampfsocke

Also Vorteile hat ja di2 oder etap. Aber ich bin da echt zu altmodisch. Ich mag mein Bowdenzug. Und wenn die Schaltung gut justiert ist reicht es für mich allemal.

Und zu LGEE. Eusebia so 10 Euro würde ich auch Spenden mehr geht zurzeit hier nicht

Grummi

Würde mich auch beteiligen. @"Eusebia Tesaurus" wie soll es laufen??? Sammelst du von uns? CabaKonto? Bankverbindung aus dem Zeitungsbericht?

eusebiatesaurus

Ich würde es übers Cabakonto laufen lassen, dann ist es deutlicher. Einverstanden, Cheffe? Alle, die wollen, spenden unter dem Stichwort Petra radelt bis zum 28. aufs Konto und du leitest es dann weiter? Vielleicht gammelt da ja eh noch was rum, das wegmuss... Wenn nicht, kann ich es sammeln, aber dann kann sie es nicht zuordnen.

schiffsdiesel

Dampfsocke

Lgee
hat es geschafft.

lima

Am Samstag stand die Challenge Davos unter keinem guten Stern...

Wegen dem (starken) Dauerregen gab es ein neutralisiertes Radrennen, also alle Abfahrten wurden rausgestoppt, damit man kein Risiko eingeht. Nach dem Schwimmen der Damen wurde das Rennen dann wegen Gewitter abgebrochen, die vorher gestarteten Männer auf dem Rad wieder eingesammelt.

Echt traurig das der Veranstalter alles versucht, unter Coronabedinungen ein Rennen aufzuziehen, und dann so Pech hat...

Für die Profis ist die wettkampffreie Zeit auch nicht ohne, mancher vergisst mittlerweile auch schon mal welche Disziplinen zum Triathlon gehören :lol:

Edith: weil die Verlinkung mit dem Zeitstempel nicht funzt... 20:58min!!

johncaba

[

ElektroautosStudien zum Schadstoffausstoß oft fehlerhaft und ignorant =====================================================================

Elektroautos Studien zum Schadstoffaussto oft fehlerhaft und ignorant
Sind Elektroautos in Betrieb und Produktion umweltfreundlicher als Verbrenner? Studien bezweifeln das. In einer neuen Studie werden diese Studien kritisiert.

](https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-Studien-zum-Schadstoffausstoss-oft-fehlerhaft-und-ignorant-4882407.html)

schiffsdiesel

Jawoll! Richtig so! Studiert die Studie und kritisiert sie ordentlich. Gebt ein Gutachten über einen Gutachter in Auftrag der die Studie eingehend studiert hat. So ists recht. Ist doch eh alles Lobbyistenverseuchtes Gelände. Was soll da schon bei rauskommen was die Menschheit weiterbringt? ?

eusebiatesaurus

Zumindest für die Geiferer gab es schon bei fb ein chices Video, bei dem in einem Stau etwas lichterloh in Flammen stand. In der Überschrift ging es wieder irgendwie um fehlgeleitete Grüne, blabla, wahrscheinlich kann man wahllos aus dem Bullshitbingo einfügen. Laut Mimikana aber ein Fake, es war ein LKW mit Gas, der da hochging.

schiffsdiesel

Auch Benzinautos brennen schon mal

johncaba

schiffsdiesel schrieb:
Auch Benzinautos brennen schon mal

Gerücht... :lol:

schiffsdiesel

Na gut. Ab und zu hilft wohl schon mal jemand nach schätze ich. Aber wie Du schon sagst: Gerüche. Alles Gerüche?

Itchybod

Oh mein Lieblingsthema E-Autos.
Also ich glaube das E-Auto einfach die Zukunft ist. Wenn wir in Deutschland nicht aufpassen, dann ist der Zug aber abgefahren und wir können unsere Verbrenner einfach direkt ab Fabrik abwracken. China wird einfach irgendwann keine Verbrenner mehr zulassen und die ziehen das durch. Da bin ich mir relativ sicher.
Ich war ja gerade in Holland. Da fahren unfassbar viele Teslas rum. Dazu kommen noch einige I3 und Zoes etc. In Norwegen fahren die wohl massenhaft rum und man hört wenig Negatives davon. (Die Bild würde doch jede Kleinigkeit genüsslich ausschlachten).
Die besagten Teslas aus den Niederlanden sieht man dann auch in St. Anton. Also sind die auch grundsätzlich Reise-tauglich.
Das die E-Autos häufig nicht schneller, als 120 km/h fahren ist außerhalb Deutschlands völlig irrelevant. Die Zahl der Verschleißteile und Betriebsmittel ist wesentlich weniger, als beim Verbrenner. Das wird nur selten erwähnt. Alle Leute reden immer davon, dass der Akku nach 100.000 km + X durch ist. Dabei hat man bei 100.000 km + X bei einem Verbrenner auch schon den ein oder anderen Ölwechsel hinter sich und es wurden schon ein paar Teile getauscht. Ab dann bedeutet auch ein größerer Schaden am Motor oder Getriebe häufig das Aus für die Karre.
Was die deutschen Autohersteller immer noch nicht schaffen, ist ein E-Auto sexy zu machen. Ich bin ja den I3 kurzzeitig gefahren. Der zieht bis 120 km/h einfach genial ab und dabei fahre ich normalerweise einen 118d, der auch etwas "Wumms" hat. Das one-pedal driving ist ein Traum. Außer Notbremsen, kann man den I3 allein mit dem Gaspedal fahren. Apropos "Wumms", ich stand vor einer Weile an einer Ampel und wollte auf die rechte Fahrspur. Da stand aber ein Renault. Als BMW-Proll habe ich natürlich gedacht, dass ich den jetzt einfach bei Grün stehen lasse. Tja das war dann halt ein Zoe und ich wurde stehen gelassen. Leider schaffen es die Hersteller nicht das ordentlich zu bewerben. Vielleicht will man die eigenen Verbrenner nicht schlecht machen.
Leider sieht der I3 halt wie eine Rentnerkarre aus. Etwas mehr in Richtung 1er, Z3 oder I8 (da kriegen sie es ja hin) wäre halt cool.

Was das Brennen angeht. Vielleicht kann der Diesel mal erläutern was für (Lösch-)Optionen man noch hat, wenn ein Benziner im Vollbrand steht.

schiffsdiesel

Das Elektroauto ist ne Totgeburt. Da beißt die Maus keinen Faden ab. Die Quittung kommt in 10-15 Jahren wenn das Problem der Entsorgung zu groß wird. Macht euch nix vor: der Auspuff sitzt nur woanders Leute. Geschweige denn die Umweltschäden in den Ländern wo der Mist abgebaut wird. Bei diesen mistigen Elektrobikes fängt der Zirkus doch schon an. Die wandern reihenweise in den Müll weil man nach 2-3 Jahren keine Ersatzteile mehr bekommt. Glaubt ihr wirklich, jeder bringt sein Ebike zum Recyclinghof und wird evtl.noch dafür blechen? Nee nee, laß mal, das mit der Elektromobilität ist ne tolle Gelddruckmaschine. In Deutschland atmet man wieder durch während in Bangladesh die Lebenserwartung auf 34 J. sinkt oder wie?

HOLZVERGASER RULEZ :cooler:

P.S. Löschoption bei Vollbrand von nem Benziner? Entweder ozeanischer Löschangriff oder halt Schaum, wenn der Tank schon geplatzt ist. (Wegen der Brandausbreitung) pauschal kann man's aber eben nie sagen. Deshalb bilden wir uns ja ständig fort, weil immer mal wieder Szenarien aus der Reihe tanzen...
(Die den Beruf aber auch so interessant machen)

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