<a rel="nofollow">schiffsdiesel</a> schrieb:
Ich hatte das gesagt. Und es ist auch völlig korrekt finde ich. Sie hatte die Verantwortung über dieses Fahrzeug. Somit....
Ich habe da andere Sorgen. Ich hatte vor einer Weile mal auf Dienstreise das "Vergnügen" eine E-Klasse zu fahren. Erst mal habe ich nicht gefunden, wie ich den Spurhalteassistenten ausschalte. Also habe ich ihn mal angelassen. In Baustellen musste ich öfter gegen das verf.... Teil arbeiten. Ich meine er hat einen auch das verlassen der Spur höchst "subtil" durch einen "dezenten" Bremseingriff gezeigt.
OK vielleicht bin ich auch nur zu doof, um das System ausreichend zu würdigen. Vermutlich werden die Systeme aber auch noch besser.
Mein Problem ist aber, was ist wenn ich die Karre jetzt in der Baustelle gegen eine Leitplanke lenke oder mich wegen dem Bremseingriff erschrecke. Wer war dann Schuld? Wie kann ich im Zweifel beweisen, dass nicht ich die Karre gegen die Leitplanke gesetzt habe, sonder der blöde Benz selber?
Ich meine da muss dann auch bald ein Datenschreiber her (wenn der nicht schon eingebaut ist), der muss dann aber auch so sein, dass nicht nur der Hersteller den auslesen kann und ggf. ungünstige Daten verschwinden lassen kann.
Im Fall oben, hatte jetzt der Fahrer das "Pech" das es Dash-Cam Aufnahmen gab. Aber sonst wäre die Beweisführung schon schwieriger.
Aber ansonsten gebe ich dem Herrn Diesel Recht, der hinter dem Steuer ist verantwortlich. Das wird imho auch noch länger so bleiben.
Im Flugzeug ist es ja auch noch so.
