<a rel="nofollow">Eusebia Tesaurus</a> schrieb:
Ich weiß jetzt gar nicht, was ich drücken soll...Daumen hoch fürs neue Spielzeug und die vielen Einheiten- aber Kopfweh ist Arsch :knuddeln: Gute Besserung
Ich hätte den Daumen hoch schon einordnen können. Zumindest wüsste ich gar nicht, womit ich mir Deine Gehässigkeit verdient hätte. :freunde:
@schiffsdiesel : Was willst Du jetzt hören? Nein es ist kein Bahnhofsrad, mit dem man besoffen heim radelt, dabei 10 mal umfällt und es am nächsten Morgen noch genauso gut oder schlecht fährt.
Beim Carbon muss man halt ein paar Dinge beachten, dann sollte es genauso langlebig, wie Alu sein. Carbon kann Druck nicht so gut ab. Von daher, sollte man die Rohre nicht quetschen. Wenn man an den Carbonteilen schraubt, macht ein Drehmomentschlüssel Sinn.
Nach nur einer Ausfahrt kann ich aber schon sagen, dass der Komfortgewinn enorm ist.
Was das schrauben angeht, habe ich eh wenig Ambitionen. Wobei ich auch nicht so recht weiß, was Du da schrauben willst. Bonanza Lenker und Fuchsschwanz oder wie? Ein Rennrad ist ja doch recht minimalistisch: Rahmen, Bremsen und Schaltung.